17/05/2023
Polskie Linie Lotnicze LOT mogą pochwalić się wyjątkowo udanym rokiem 2024. Narodowy przewoźnik osiągnął imponujący zysk netto w wysokości 688,5 mln zł, co jest drugim najlepszym wynikiem finansowym w ostatnich dekadach. Przewieziono rekordową liczbę 10,7 mln pasażerów, a przychody ze sprzedaży zbliżyły się do 10 mld zł. Te znakomite rezultaty świadczą o stabilności finansowej i dynamicznym rozwoju LOT-u, co podkreślił prezes spółki, Michał Fijoł.
Rekordowe zyski PLL LOT w 2024 roku
Rok 2024 był dla PLL LOT wyjątkowo pomyślny pod względem finansowym. Przy przychodach na poziomie 9 mld 925,5 mln zł, zysk netto wyniósł aż 688,5 mln zł. Wynik na działalności operacyjnej EBIT również prezentuje się imponująco, osiągając 805,7 mln zł. Te wyniki plasują rok 2024 jako drugi najlepszy w historii spółki w ostatnich dekadach. Dla porównania, rok 2023, również bardzo udany, zamknął się zyskiem netto w wysokości 1,074 mld zł i zyskiem operacyjnym EBIT na poziomie 1,129 mld zł, przy przychodach 10,121 mld zł. Chociaż zysk netto w 2024 roku był nieco niższy niż w rekordowym 2023, to nadal pozostaje na bardzo wysokim poziomie, świadczącym o trwałej rentowności przedsiębiorstwa.
Prezes Michał Fijoł podkreślił, że te wyniki są fundamentem przyjętej strategii rozwoju, konsekwentnie realizowanej przez LOT. Stabilność finansowa i wzrost skali działalności to kluczowe elementy tej strategii, pozwalające na dalszą ekspansję i umacnianie pozycji na rynku.
Odbudowa kapitału własnego
Spółka poinformowała o znaczącej odbudowie kapitału własnego, który osiągnął rekordowy poziom 1,142 mld zł na koniec 2024 roku. To ogromny wzrost w porównaniu z poziomem minus 734,2 mln zł na koniec 2021 roku, a także w porównaniu z dodatnimi kapitałami w wysokości 508,0 mln zł na koniec 2019 roku. Odbudowa kapitału własnego to kluczowy wskaźnik stabilności finansowej i zdolności do dalszego rozwoju. Tak znacząca poprawa w tym obszarze świadczy o skuteczności działań restrukturyzacyjnych i efektywnym zarządzaniu finansami firmy.
Wzrost liczby pasażerów
W 2024 roku LOT przewiózł 10,7 mln pasażerów. To o 0,7 mln więcej niż w przedpandemicznym 2019 roku, co stanowi znaczący wzrost i dowodzi, że linie lotnicze skutecznie odzyskały pasażerów po trudnym okresie pandemii. W porównaniu z rokiem 2023, kiedy to LOT przewiózł 10,021 mln podróżnych, również widać wzrost, choć nieco mniejszy. Jednak istotny jest fakt, że liczba pasażerów przekroczyła poziom sprzed pandemii, co świadczy o silnej pozycji LOT-u na rynku i zaufaniu pasażerów.
Efektywne zarządzanie i marża operacyjna
Mimo wzrostu konkurencji na rynku, co skutkowało obniżeniem cen biletów, LOT zdołał utrzymać wysoką marżę operacyjną na poziomie 8,1 proc. To efekt aktywnego zarządzania siatką połączeń, maksymalizacji wpływów jednostkowych, dyscypliny kosztowej oraz efektywnego wykorzystania możliwości na rynku czarterowym. Wzrost cen usług w sektorze lotniczym stanowił dodatkowe wyzwanie, jednak LOT skutecznie mu sprostał, osiągając satysfakcjonującą rentowność.
Rozwój floty LOT
Na koniec 2024 roku flota LOT liczyła 86 samolotów, co stanowi największą flotę w historii przewoźnika. W ubiegłym roku spółka pozyskała 11 nowych maszyn, w tym siedem nowoczesnych Boeingów 737 MAX-8, trzy Embraery 195 E-2 oraz jednego Embraera 195 pierwszej generacji. Inwestycje w nowoczesną flotę są kluczowe dla rozwoju linii lotniczych, pozwalają na oferowanie pasażerom komfortowych podróży, a także zwiększają efektywność operacyjną i obniżają koszty. Rozbudowa floty jest ważnym elementem strategii rozwoju LOT-u i pozwala na realizację ambitnych planów ekspansji.
Silna pozycja w czarterach
LOT umacnia swoją obecność w segmencie rejsów czarterowych. W 2024 roku przewoźnik przewiózł w ramach czarterów o 18,5 proc. więcej pasażerów niż w 2023 roku (1,3 mln vs. 1,1 mln). Liczba zrealizowanych rejsów czarterowych wzrosła o 16,4 proc. (7,3 tys. vs. 6,3 tys.). Współpraca z największymi biurami podróży i wykorzystanie potencjału rynkowego w Warszawie i portach regionalnych przynoszą wymierne efekty. Segment czarterowy stanowi istotne źródło przychodów dla LOT-u i jest ważnym elementem dywersyfikacji działalności.
Nowe połączenia i siatka tras
W 2024 roku LOT uruchomił osiem nowych połączeń z Warszawy, m.in. do Taszkentu, Oradei, Rijadu, Lyonu, Aten, Larnaki, na Teneryfę i do Innsbrucka. Rozbudowa siatki połączeń jest kluczowa dla wzrostu atrakcyjności oferty LOT-u i przyciągania nowych pasażerów. Nowe kierunki, zarówno europejskie, jak i te bardziej egzotyczne, poszerzają możliwości podróżowania z LOT-em i umacniają jego pozycję jako wiodącego przewoźnika w regionie.
Największą popularnością w siatce krajowej cieszyły się połączenia do Krakowa, Wrocławia i Gdańska. Wśród połączeń krótkodystansowych najchętniej wybierano Londyn, Wilno i Bukareszt. Nowy Jork, Toronto i Chicago okazały się najpopularniejszymi kierunkami dalekodystansowymi.
Kluczowe dane operacyjne
W 2024 roku samoloty PLL LOT wykonały 107 926 rejsów, pokonując 148 mln kilometrów i spędzając w powietrzu 249 tysięcy godzin. Te imponujące liczby świadczą o intensywności operacji lotniczych i skali działalności LOT-u.
Inwestycje w klienta i cargo
LOT inwestuje w podnoszenie jakości obsługi pasażerów. W 2024 roku na pokładach samolotów pojawiły się polskie akcenty, takie jak metalowe sztućce firmy Gerlach, nowe elementy umundurowania inspirowane sztuką młodopolską oraz kosmetyczki z wyrobami polskich producentów. Spółka sfinalizowała również budowę salonu biznesowego w Chicago oraz rozbudowę i remont LOT Business Lounge Polonez na lotnisku w Warszawie. Te inwestycje mają na celu poprawę komfortu podróżowania i wzmocnienie pozytywnego wizerunku LOT-u.
W segmencie cargo PLL LOT zdobyły dwa prestiżowe certyfikaty: IATA CEIV Fresh (standardy przewozu towarów łatwo psujących się) i CEIV Lithium Batteries (kompetencje w transporcie baterii litowo-jonowych). Te certyfikaty potwierdzają wysokie standardy usług cargo oferowanych przez LOT i otwierają nowe możliwości rozwoju w tym obszarze.
Przyszłość i dalszy rozwój LOT
Prezes Michał Fijoł podkreślił, że LOT jest preferowaną linią lotniczą w regionie i docelowo ma stać się główną linią lotniczą Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). CPK ma być najnowocześniejszym lotniskiem w Europie, a LOT planuje odegrać kluczową rolę w jego funkcjonowaniu. Toczą się również rozmowy dotyczące zakupu nowych samolotów regionalnych, co ma wzmocnić pozycję LOT-u na rynku połączeń regionalnych.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak skomentował wyniki LOT-u na platformie X, podkreślając, że spółka osiągnęła najlepsze wyniki finansowe i operacyjne od lat i nie zwalnia tempa rozwoju siatki połączeń.
Podsumowanie
Rok 2024 był dla Polskich Linii Lotniczych LOT rokiem pełnym sukcesów. Imponujące wyniki finansowe, wzrost liczby pasażerów, rozbudowa floty, umocnienie pozycji w czarterach i dalszy rozwój siatki połączeń świadczą o dynamicznym rozwoju i silnej pozycji LOT-u na rynku lotniczym. Inwestycje w klienta i cargo, a także plany związane z Centralnym Portem Komunikacyjnym, zapowiadają dalszy pozytywny rozwój narodowego przewoźnika. PLL LOT, z bogatą historią sięgającą 1929 roku, umacnia swoją pozycję jako jeden z najstarszych i najważniejszych przewoźników lotniczych na świecie.
Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do LOT z imponującym zyskiem w 2024 roku, możesz odwiedzić kategorię Finanse.