Zgłaszanie szkód do ZDiZ Gdynia i organizacja ruchu

W dzisiejszym artykule omówimy dwa ważne zagadnienia związane z Zarządem Dróg i Zieleni w Gdyni (ZDiZ). Pierwsze dotyczy procedury zgłaszania szkód powstałych w infrastrukturze drogowej zarządzanej przez ZDiZ. Drugie zagadnienie to projekt organizacji ruchu, a konkretnie sytuacje, w których jest on wymagany oraz kto jest odpowiedzialny za jego wykonanie. Zrozumienie tych kwestii jest kluczowe zarówno dla mieszkańców Gdyni, jak i dla inwestorów realizujących prace budowlane w obrębie dróg publicznych.

Jak skutecznie zgłosić szkodę do ZDiZ Gdynia?

Jeśli doświadczyłeś szkody w wyniku nieprawidłowości w infrastrukturze drogowej w Gdyni, masz prawo ubiegać się o odszkodowanie. ZDiZ Gdynia, jako zarządca dróg, odpowiada za utrzymanie ich w odpowiednim stanie. Aby skutecznie zgłosić szkodę, należy postępować zgodnie z określoną procedurą.

Sposoby przekazania wniosku o odszkodowanie

Wniosek o odszkodowanie wraz z niezbędnymi załącznikami można przekazać do ZDiZ Gdynia na kilka sposobów:

• Drogą elektroniczną: Najszybszym i najwygodniejszym sposobem jest przesłanie wniosku na adres e-mail: [email protected]. Pamiętaj o dołączeniu wszystkich wymaganych dokumentów w formie cyfrowej.
• Osobiście: Wniosek można złożyć osobiście w punkcie podawczym kancelarii Urzędu Miasta Gdyni, który znajduje się przy ul. 10 Lutego 24.
• Drogą pocztową: Tradycyjną formą jest wysłanie wniosku listem na adres Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni: ul. 10 Lutego 24, 81-364 Gdynia.

Niezbędne załączniki do wniosku

Aby wniosek o odszkodowanie został rozpatrzony, należy dołączyć do niego odpowiednie załączniki. Mogą to być:

• Zdjęcia: Fotografie dokumentujące powstałą szkodę, miejsce zdarzenia oraz ewentualne uszkodzenia pojazdu. Im więcej szczegółowych zdjęć, tym lepiej.
• Mapki lub szkice: W przypadku trudności z dokładnym opisaniem lokalizacji szkody, warto dołączyć mapkę lub szkic z zaznaczonym miejscem zdarzenia.
• Dokumenty pojazdu: Kopia dowodu rejestracyjnego pojazdu, polisy OC (jeśli szkoda dotyczy pojazdu).
• Inne dokumenty: W zależności od charakteru szkody, mogą być wymagane dodatkowe dokumenty, np. notatka policyjna, oświadczenia świadków, faktury za naprawę (jeśli zostały poniesione koszty naprawy przed zgłoszeniem szkody).

Proces likwidacji szkody

Po otrzymaniu wniosku, ZDiZ Gdynia przekazuje dokumentację szkodową do odpowiedniego ubezpieczyciela. To ubezpieczyciel przeprowadza proces likwidacji szkody, który kończy się wydaniem decyzji odszkodowawczej. Zarówno poszkodowany, jak i ZDiZ Gdynia, zostają poinformowani o decyzji ubezpieczyciela.

Kontakt z ubezpieczycielem

Wszelkie pytania dotyczące prowadzonego postępowania likwidacji szkody oraz decyzji odszkodowawczej należy kierować bezpośrednio do ubezpieczyciela. Warto przygotować numer szkody, który powinien zostać wskazany w piśmie przesłanym przez ubezpieczyciela.

Obecnie ZDiZ Gdynia współpracuje z trzema ubezpieczycielami, w zależności od daty powstania szkody:

• PZU S.A. – szkody powstałe do 31.03.2024 r. (polisa nr: 1058235464)
• Wiener TU S.A. Vienna Insurance Group – szkody powstałe w dniach 01.04.2024 r. – 31.05.2024 r. (polisa nr: COR504456)
• TUiR Warta S.A. – szkody powstałe po 01.06.2024 r. (polisa nr: 913600071638)

Kontakt do ubezpieczyciela można znaleźć na stronie internetowej ZDiZ Gdynia lub uzyskać telefonicznie w sekretariacie ZDiZ.

Kiedy projekt organizacji ruchu jest niezbędny?

Drugim kluczowym tematem jest projekt organizacji ruchu. Realizacja inwestycji budowlanych często wiąże się z koniecznością wprowadzenia zmian w organizacji ruchu, na przykład poprzez zajęcie części pasa drogowego. W takich sytuacjach, uzyskanie zgody na zajęcie pasa drogowego to jedno, ale często niezbędne jest również zatwierdzenie projektu tymczasowej organizacji ruchu.

Czym jest organizacja ruchu? Stała i czasowa

Organizacja ruchu dzieli się na dwa podstawowe rodzaje:

• Stała organizacja ruchu: Wprowadzana na stałe zmiany w porządku ruchu drogowego. Może obejmować ustawienie nowych znaków drogowych, zmianę sygnalizacji świetlnej, czy wprowadzenie oznakowania poziomego.
• Czasowa organizacja ruchu: Wprowadzana na określony czas, zazwyczaj na czas trwania robót budowlanych lub innych prac w pasie drogowym. Jej głównym celem jest zapewnienie bezpieczeństwa zarówno pracownikom, jak i uczestnikom ruchu drogowego.

Kiedy projekt czasowej organizacji ruchu jest obowiązkowy?

Projekt czasowej organizacji ruchu jest niezbędny w sytuacjach, gdy prace budowlane lub inne działania powodują:

• Zajęcie pasa ruchu: Nawet niewielkie zajęcie pasa ruchu, chodnika czy pobocza, wymaga projektu.
• Ograniczenie widoczności: Jeśli prace ograniczają widoczność na drodze dla kierowców, projekt jest konieczny.
• Wpływ na ruch drogowy: Każda ingerencja w płynność ruchu, zmiana dotychczasowego porządku ruchu pojazdów i pieszych, wymaga projektu.

Warto podkreślić, że wielkość inwestycji nie ma znaczenia. Projekt organizacji ruchu może być wymagany nawet przy niewielkich pracach, takich jak przebudowa zjazdu.

Zezwolenie na zajęcie pasa drogowego

Sam projekt organizacji ruchu to nie wszystko. Aby legalnie zająć pas drogowy, konieczne jest również uzyskanie zezwolenia od zarządcy drogi, czyli w tym przypadku od ZDiZ Gdynia. Wniosek o zezwolenie składa się do zarządcy drogi i powinien zawierać:

• Nazwę podmiotu ubiegającego się o zajęcie pasa drogowego.
• Planowany czas zajęcia pasa drogowego (od – do).
• Określenie powierzchni zajmowanego pasa drogowego (w m²).
• Opis celu zajęcia pasa drogowego.
• Dokładną lokalizację zajmowanego pasa drogowego.

W zezwoleniu zarządca drogi określa warunki zajęcia pasa drogowego, sposób jego zabezpieczenia oraz warunki przywrócenia go do stanu pierwotnego po zakończeniu prac.

Co zawiera projekt organizacji ruchu?

Projekt organizacji ruchu musi spełniać określone wymagania i zawierać:

• Plan orientacyjny drogi: Z zaznaczeniem odcinka, którego dotyczy projekt.
• Szczegółowy opis techniczny: Charakterystyka planowanej organizacji ruchu.
• Plan sytuacyjny: Lokalizacja znaków drogowych, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, sygnalizacji świetlnej, oznakowania poziomego.
• Informacje o przepustowości drogi: Analiza wpływu nowej organizacji ruchu na przepustowość drogi.
• Identyfikacja zagrożeń: Wskazanie potencjalnych zagrożeń związanych z wprowadzeniem zmian w organizacji ruchu.
• Termin wprowadzenia organizacji ruchu: Harmonogram wprowadzenia i obowiązywania tymczasowej organizacji ruchu.

Kto wykonuje projekt tymczasowej organizacji ruchu?

Projektowanie organizacji ruchu to zadanie dla specjalistów posiadających odpowiednią wiedzę, doświadczenie i narzędzia. Wybór firmy projektującej nie jest regulowany prawnie, jednak projekt musi być zgodny z wytycznymi Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej, ustawą o ruchu drogowym i przepisami wykonawczymi. Firmy specjalizujące się w organizacji ruchu drogowego często oferują kompleksowe usługi, obejmujące nie tylko projekt, ale również montaż znaków, oznakowanie poziome i sygnalizację świetlną.

Oznakowanie czasowej organizacji ruchu

Przepisy szczegółowo określają zasady oznakowania czasowej organizacji ruchu. Ważne jest stosowanie odpowiedniego oznakowania poziomego w kolorze żółtym, jeśli na danym odcinku drogi istnieje już oznakowanie białe. Białe znaki, które nie obowiązują w czasie tymczasowej organizacji ruchu, muszą być przekreślone na żółto. Oznakowanie tymczasowe powinno być odblaskowe, łatwe do demontażu i nie powodować uszkodzeń nawierzchni.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Jak zgłosić szkodę do ZDiZ Gdynia?

Wniosek o odszkodowanie można złożyć drogą elektroniczną ([email protected]), osobiście w kancelarii UM Gdynia (ul. 10 Lutego 24) lub listownie (ZDiZ Gdynia, ul. 10 Lutego 24, 81-364 Gdynia). Należy dołączyć zdjęcia, mapki, dokumenty pojazdu i inne istotne załączniki.

Kiedy potrzebny jest projekt organizacji ruchu?

Projekt organizacji ruchu jest wymagany, gdy prace budowlane lub inne działania powodują zajęcie pasa ruchu, ograniczenie widoczności lub wpływ na ruch drogowy.

Kto wykonuje projekt tymczasowej organizacji ruchu?

Projekt organizacji ruchu powinien być wykonany przez specjalistów posiadających odpowiednią wiedzę i doświadczenie w zakresie organizacji ruchu drogowego.

Mamy nadzieję, że ten artykuł pomógł zrozumieć procedury związane ze zgłaszaniem szkód do ZDiZ Gdynia oraz kwestie projektowania organizacji ruchu. Pamiętaj, że w przypadku wątpliwości zawsze warto skontaktować się bezpośrednio z ZDiZ Gdynia lub ubezpieczycielem.

Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Zgłaszanie szkód do ZDiZ Gdynia i organizacja ruchu, możesz odwiedzić kategorię Rachunkowość.